Objekt-Nr.: SCP-1750
Klassifizierung: Keter
Sicherheitsmaßnahmen: Die Foundation arbeitet mit internationalen Regierungen, Automobilherstellern und Umweltschutzgruppen/-behörden/-überwachungsbehörden zusammen, um die Entwicklung von Hybrid-, Elektro- und Ethanol-betriebenen Fahrzeugen voranzutreiben und deren Einführung zu fördern und gleichzeitig die Popularität von erdölbetriebenen Fahrzeugen zu verringern. Mobile Task Force Mu-13 ("Ghostbusters", z. Dt. "Geisterjäger") arbeitet mit der Abteilung für Analytik zusammen, um sowohl Fahrzeuge als auch Erdöllagerstätten, die von SCP-1750 betroffen sein könnten, zu untersuchen und zu neutralisieren. Betroffene Fahrzeuge sollten zum Recycling an Foundation-Entsorgungsstandort-93 gebracht werden.
Beschreibung: SCP-1750 bezieht sich auf die spontane Animation von erdölbetriebenen Fahrzeugen, die von Autos bis zu Propellerflugzeugen reichen. Von SCP-1750 animierte Fahrzeuge zeigen tierähnliche Verhaltensweisen mit einigen Ähnlichkeiten zu Krokodilen und Vögeln. Es scheint kein zugrundeliegendes Muster oder eine Ursache hinter dem Phänomen zu geben. Auf Reptilien-Ektomorphe zugeschnittene Exorzismen haben sich als am effektivsten erwiesen, um SCP-1750-Manifestationen zu neutralisieren, die auch auf natürliche Weise aufhören, sobald das Fahrzeug keinen Treibstoff mehr hat. Angesichts dieser Informationen wird die Hypothese aufgestellt, dass SCP-1750 das Ergebnis von auf Dinosauriern basierenden Ektomorphen ist, die im Kraftstoff in den Fahrzeugen leben. Dies würde in ähnlicher Weise erklären, warum SCP-1750 nicht in unbeweglichen, benzinbetriebenen Maschinen vorgekommen ist: Sie könnten tatsächlich vorkommen, aber es gäbe keine Möglichkeit für sie, sich nach der Manifestation tatsächlich zu bewegen.
Anhang: Aufgezeichnete SCP-1750-Manifestationen
Ort | Ereignis | Eindämmung |
Montana, USA | Eine Motorradrallye ging schief, als die Fahrzeuge von SCP-1750 betroffen waren, ihre Fahrer verdrängten und dann versuchten, sie mit ihren Reifen und freiliegenden Endrohren zu zerfleischen. Verletzte und verwundete Fahrer erregten tendenziell mehr Aufmerksamkeit von betroffenen Motorrädern. | Alle betroffenen Motorräder konnten mit Hilfe von Haushühnern auf einen örtlichen Schrottplatz gelockt, eingezäunt und exorziert werden. Alle Verletzungen wurden auf unsachgemäße Fahrzeughandhabung zurückgeführt. Es wurde eine Klasse-A-Amnesika-Verteilung angeordnet. |
Colorado, USA | Ein Sattelzug mit achtzehn Rädern wird beim Auftanken von SCP-1750 beeinflusst; er wütet daraufhin durch die Stadt, schleicht sich an kleinere Fahrzeuge wie Limousinen und Coupés heran und rammt sie, um sie umzuwerfen. | Weil das Fahrzeug nicht vollgetankt war, exorzierte es sich nach zwei Stunden von selbst. Das Fahrzeug wurde zerstört und ein betrunkener Fahrer für das Ereignis verantwortlich gemacht. Klasse-C-Amnesika eingesetzt. |
Bayern, Deutschland | Ein Agrarflugzeug wird von SCP-1750 mitten im Flug beeinflusst, gerät vom Kurs ab und fliegt zum Fluss Wertach, wo es landet und versucht, den Boden in der Nähe des Flusses aufzugraben, indem es seine Räder über den Boden dreht. | Das Flugzeug hatte keinen Treibstoff mehr und exorzierte sich selbst. Pilot und Umstehende erhielten Klasse-C-Amnesika. Ausgrabungen des Bodens brachten eine kleine Ansammlung versteinerter Eier zum Vorschein, von denen angenommen wurde, dass sie zu Pterodactylus antiquus gehören. |
Darkhan, Mongolei | Ein Jeep und ein Microcar werden gleichzeitig von SCP-1750 beeinflusst. Während sich der Jeep durch die Stadt bewegt, gelegentlich über Laub fährt und gegen Bäume rammt, greift das Microcar Zivilisten in der Nähe an. Der Jeep stößt schließlich auf das Microcar, das beschleunigt und ihn rammt. Die beiden Fahrzeuge kämpfen weiter, bis ein plötzlicher Sandsturm in die Stadt weht und beide Fahrzeuge begräbt. | Alle betroffenen Zivilisten erhielten Klasse-A-Amnesika. Die Zerstörung durch die Fahrzeuge wurde dem Sandsturm zugeschrieben. |
Golf von Mexico | Ein Rohöltanker wird von SCP-1750 in Mitleidenschaft gezogen und taucht dann unter, wobei fast alle Mann an Deck sterben. Nach seinem Untertauchen wird der Tanker zeitweise im gesamten Atlantik beobachtet, der kleine Yachten und Bartenwale angreift und sich ähnlich wie ein Weißer Hai verhält. | Die überlebenden Besatzungsmitglieder erhielten Klasse-C-Amnesika. Der betroffene Tanker ist noch auf freiem Fuß; zusätzlich zu ihren laufenden Eindämmungsaufgaben wurde der Foundation-Atlantikflotte befohlen, nach dem Schiff Ausschau zu halten und es zu neutralisieren, wenn es entdeckt wird. Der geschätzte Umweltschaden, der sich aus seiner Zerstörung ergibt, wurde vom Ethik-Komitee als innerhalb akzeptabler Parameter erachtet. |